SUV elettrico Fisker con un’autonomia di 300 miglia per mirare alla Tesla Model Y.

Il SUV Fisker Electric ha ufficialmente un nome, si chiamerà Ocean. Il tanto atteso veicolo elettrico di Fisker Electric entrerà in produzione nella seconda metà del 2021.

Il SUV elettrico Fisker è stato rivelato per la prima volta nel marzo 2019. È stata rilasciata solo un’immagine del SUV ed era probabilmente un concept design all’epoca.

L’auto sarà svelata ufficialmente il 4 gennaio 2020 e potrai prenotarne una il 27 novembre 2019.

Il SUV elettrico Fisker entusiasma le persone per tanti motivi, uno dei quali è la presenza di un tetto apribile panoramico. Ciò fornirà un’autonomia aggiuntiva per la batteria.

Il prezzo ufficiale del SUV elettrico non è stato reso noto. Tuttavia, secondo Canale Youtube “E per elettrico”, il SUV elettrico Ocean avrà un prezzo inferiore a $ 40.000.

Ciò pone il SUV elettrico Fisker esattamente di fronte alla Tesla Model Y e al SUV elettrico Volvo XC 40 leggermente costoso.

SUV elettrico Fisker con tettuccio apribile

In termini di design, l’Ocean è un SUV crossover. Questo tipo di veicolo ha una domanda mondiale. In termini di dimensioni, sembra una Tesla Model Y.

La parte anteriore del SUV è composta da eleganti luci a LED e una griglia d’aria convenzionale. La griglia si trova leggermente più in basso e ha lo scopo di fornire un ulteriore raffreddamento dell’aria al pacco batteria. La griglia dell’aria ospita anche il sensore RADAR per fornire un certo livello di guida autonoma.

Il SUV elettrico Fisker utilizza una batteria da 80 kWh in grado di fornire 300 miglia o 482 km di autonomia. È costituito da un pacco batteria agli ioni di litio.

Si diceva in precedenza che il SUV elettrico Ocean avesse un pacco batteria a stato solido, ma a causa delle complessità della produzione, utilizzerà il collaudato pacco batteria agli ioni di litio, almeno inizialmente.

Non viene menzionato se questo intervallo si basa sul ciclo EPA o sul ciclo NEDC.

Per aumentare ulteriormente l’autonomia della batteria, Fisker utilizza un tetto lunare panoramico che utilizza la luce solare per ricaricare la batteria, mentre l’auto è in movimento.

Hyundai Sonata è un’auto elettrica che utilizza questo concetto. Abbiamo visto alcuni modder personalizzati utilizzare funzionalità simili per alimentare il loro camion elettrico Tesla modernizzato.

Secondo Fisker, il tetto apribile aggiungerà quasi 1.000 miglia in più alla gamma di batterie del SUV elettrico Ocean all’anno. Si tratta di 2,7 miglia di autonomia aggiuntiva al giorno.

Non abbiamo i numeri di tempo da 0 a 100 mph, ma il SUV elettrico Fisker viene fornito con una configurazione a doppio motore come opzione, quindi aspettati che il tempo sia inferiore a 4 secondi.

In termini di accessori, il SUV elettrico Ocean sarà caratterizzato da ruote da 22 ″, interni vegani realizzati con reti da pesca riciclate.

Problemi di produzione

Fisker potrebbe vantare specifiche competitive 24 ore su 24, ma non ha ancora fornito un singolo prodotto sul mercato.

L’Ocean è il secondo veicolo elettrico della gamma dell’azienda dopo “Emotion”, un’auto sportiva elettrica.

È difficile prendere sul serio il programma di produzione di un anno e mezzo di Fisker. Tuttavia, secondo alcuni rapporti, potrebbero utilizzare un impianto di produzione di terze parti per accelerare la produzione.

Il mercato dei SUV crossover da $ 40.000 sarà il segmento più popolare per gli anni a venire. Con una forte domanda globale di SUV ultracompatti e batterie elettriche in continuo miglioramento, auto come la Tesla Model Y, la Volvo XC-40 elettrica e, si spera, il SUV Fisker Ocean, offriranno una forte concorrenza ai SUV alimentati da ghiaccio.

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